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HOT ! L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 パーツ

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L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 パーツの詳細情報

当方の商品をご覧いただきありがとうございます。ご了承ください。エンジンの載せ替えの時に、ついでにと思い購入して取り付けをしたのですが、半年後の車検の時にNGがでまして、純正に戻しました。こちらの品は、街乗り3000キロくらいしか使用していない極上品です。もちろん車検に必要な書類付きですので、LA-L880のMT車なら特に問題なく車検に適合します。さらにAT車は不可で、MT車のみですのでご注意ください。定価は85000円です。あくまで個人的な感覚ですが、マフラー交換した時より体感できる改善が見られました。アイドリング音はあまり差がないような気がしました。お探しだった方いかがでしょうか?。ジムニーjb23マフラー。すべての商品は、手数料を考慮した上で値付けしておりますので、値引きは致しません。グラストラッカー 純正マフラー。ジムニーシエラJB74  直管マフラーCRAZY-M-2。L880コペン用のJ-worksのN1メタルキャタライザー(スポーツ触媒)です。TOCE CBR600RR 8BL-PC40 スリップオン。LA100S 触媒。こちらのメタルキャタライザーは、LA-L880のコペン用だったようで、当方のコペンはABA-L880のため、車検に通りませんでした・・・結局ほぼ使うことなく、外すことになり保管していました。日産 純正触媒180SX RPS13 シルビア 流用 車検。zc33s R's リアピース ストレートマフラー。今後も使う予定がありませんので、非常に残念ではありますが手放そうと思います。ニッサン 触媒。s660 ssi 触媒ストレート。LA-L880しか車検通りませんので、必ず購入前にご自身の車検証を確認した上で購入なさることをお勧めいたします。AUDI TT ワンオフ4本だしマフラー。【手渡し限定】 シビック FK7 HKSマフラー。この製品、下側の車体に固定するボルト穴部分が折れることで有名ですが(写真4枚目)、事前にお世話になっているショップさんで補強溶接していただいていますので普通に買うより割れにくいかと思います。ジムニー JB23用 5ZIGEN デュアルマフラー。いすゞ DPD DPF DPRフィルター エルフ。効果といたしましては、こちらに交換しますとアクセルが軽くなり、高回転の伸びが結構良くなった気がしました。フェラーリ F550 マラネロ 純正マフラー。触媒センサー付き 触媒。音量は、踏むといつもよりわずかに上がったかなと感じた程度です。FT·takuta z34 スリーキャッツ マフラ。☆雷Raiden電☆ z34 LtSマフラー サイレンサー付。本当にいいチューニングパーツだと思います。GRヤリス用 チタンマフラー [L877]

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